ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ ਅਸਥਿਰਤਾ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
1, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਲ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਕੇਸਾਂ ਦਾ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਵਾਲਵ.ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁੱਲ ਜਾਂ ਅਣਗਹਿਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2, ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਔਸਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ੀਰੋ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੈਮੀਕਲ ਰਿਸਪਾਂਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
3, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸਤਹ ਸਕੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਮਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜ਼ੀਰੋ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.ਇਲਾਜ ਦੇ ਉਪਾਅ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਸਕੇਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹਨ;ਜੇ ਜ਼ੀਰੋ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੀਰੋ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4, ਵਹਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ) ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ।ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਚੰਗਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਾਧਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।
5. ਫਲੋ ਚਾਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਸਿਗਨਲ ਲੂਪ ਦੇ ਘਟਾਏ ਗਏ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ੀਰੋ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਪਾਊਡਰ ਧੂੜ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਘੁਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲੇਅਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।
ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-20-2023