ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਮ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸਤਹ ਤਰੰਗ ਦੇ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਪੱਧਰ ਰੇਡੀਓ ਵੇਵ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਰਾਡਾਰ ਐਂਟੀਨਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਵੇਵ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁੱਕੀ ਫਲੈਕਸ ਸਤਹ ਸੁੱਕੀ ਫਲੈਕਸ ਵੇਵ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਅਸਲ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੋਣ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
(1) ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(2) ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਬਾਡੀ ਦਾ ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਟੈਂਕ ਦੀਵਾਰ ਦਾ ਚਿਪਕਣਾ ਅਤੇ ਸਟੈਪਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਲਾਕ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੁੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਗੜੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਸਤਹ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰਲ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਤੱਤ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਖੁਰਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸਾ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3) ਸਾਊਂਡ ਹਾਰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦਾ ਹਾਰਨ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ (>10mm) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਾਡ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਰਲ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਦੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 100mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਗੋਲ ਜਾਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 1/2R (R ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਅੱਧਾ ਲੰਬਕਾਰ ਹੈ) ਦੂਰੀ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਗੋਲ ਜਾਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ ਤਰੰਗ ਕੁਝ JGS ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਸਤਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੁੱਕੀ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਤਰੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
(4) ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਲਈ, ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਟਿਊਬ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਸਰਫੇਸ ਵੇਵ ਟ੍ਰੈਂਡ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੀਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੋਣ ਤੱਕ ਡੂੰਘਾ ਕਰੋ।
ਕੁਝ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਸੁੱਕੀ ਟੋਰਸ਼ਨ ਵੇਵ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਅਸਲ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁੱਕੀ ਟੋਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਸਤਹ ਤਰੰਗ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੇਟਾਬੇਸ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੁੱਕੀ ਟੋਰਸ਼ਨ ਵੇਵ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਸੁੱਕੀ ਟੋਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਸਤਹ ਤਰੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਹੀ ਮਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
4, ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ:
ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸਥਿਰ ਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਾਡਾਰ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੇ ਫਲੇਅਰ ਜਾਂ ਐਂਟੀਨਾ 'ਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ।