ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋ ਮੀਟਰ - ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਇੱਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸੰਚਾਲਕ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸਾਂ ਲਈ ਮਾਪ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਾੜੀ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਮਾਪ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਕਤਾ ਲੋੜਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਦੂਜਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਕਤਾ ਲੋੜਾਂ

ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਚਾਲਕਤਾ ਲੋੜਾਂ 0.1S/m ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਚਾਲਕਤਾ 0.1S/m ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚਾਲਕਤਾ 0.1S/m ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੇਗੀ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ।

3. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੀਵਰੇਜ, ਪਲਪ, ਐਸਿਡ ਲਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ 0.1S/m ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਗੈਸ, ਤੇਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਸਾਂ ਲਈ 10^-6S/m ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਢੁਕਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਚਾਲਕਤਾ ਲੋੜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 0.1S/m ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।