ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਟਾਈਮ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਪ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰੂਟ, ਕੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਦੋ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ। ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ। ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਪ ਗਲਤੀਆਂ ਜਾਂ ਮਾਪ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਲਈ, ਗੰਦੇ ਤਰਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ।

ਮਾਪੇ ਗਏ ਤਰਲ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝੋ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਜਾਂ ਕਾਰਜ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਤਰਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ), ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਪਰ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਫਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਣਗੇ।

ਦੋਨਾਂ ਫਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਮੀਟਰ ਮਾਪ ਲਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਬਦਲ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਭਾਵੇਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਨਤੀਜੇ ਸਹੀ ਹਨ, ਉਹ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ (ਨੋਟ: ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹਨ)।