ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਮੀਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਵਿਆਸ ਕਾਰਨ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੇਗ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ—ਇਸਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ 30 ਗੁਣਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ 5 ਗੁਣਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-18-2025